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字里湘情③|桥:飞虹连四海

来源:红网 作者:李 兵 李璐 罗媛 楚铮 编辑:陈霸 2026-09-16 10:04:50
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编者按:语言相通,心灵相通;文字同源,情感相融。

2026年国家通用语言文字推广普及宣传周深入开展之际,湖南省民族宗教事务委员会和红网联合推出“字里湘情”说文解字系列。

汉字是记录和传承中华文化的重要载体,也是铸牢中华民族共同体意识的文化纽带。本系列精选“锦、茶、桥、歌、语”5字,追溯字源,讲述湘情,传递同心。

一字一历史,一字一认同。

德夯大峡谷之上,一座红色钢桁梁大桥横跨天堑。桥上车流不息,桥下是355米深的峡谷,溪流蜿蜒,村寨散落。

这座桥,叫矮寨大桥。

“桥”字,繁体作“橋”,从木、喬声。“喬”有高的意思,桥便是架在水面、沟谷或高处的通行设施。《说文解字》解释为“水梁也”。从独木为桥到木石拱桥,再到今天的钢铁巨龙,“桥”字的字形变化不大,但桥的形态,早已天翻地覆。

在湘西州吉首市矮寨镇,矮寨大桥就是这个“天翻地覆”的最佳注脚。

矮寨,因地势低矮而得名。德夯大峡谷在此深切,两岸绝壁如削,谷底溪流蜿蜒。

过去,湘西人出行,靠的是矮寨盘山公路——这条修建于抗战时期的公路,在6公里的路段内转折13道急弯,层层叠叠,被称为“公路奇观”。

然而奇观的背后是艰辛:坡陡弯急,事故频发,雨雪天气寸步难行。湘西的物产运不出去,外面的游客进不来。大山,就是屏障。

改变始于2007年10月。这一天,矮寨大桥正式动工。建设者们在355米高的峡谷上空,用智慧和汗水,架设起一座世界级的桥梁。2012年3月31日,矮寨大桥建成通车。

大桥线路全长1779米,主跨1176米,桥面距谷底355米,宽24.5米,双向四车道,设计时速80公里,总投资15亿元,是当时世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。

一桥飞架南北,天堑变通途。

矮寨大桥通车后,长沙到重庆的车程大幅缩短,湘西的猕猴桃、黄金茶、苗绣更快地走向全国;全国各地的游客纷至沓来,看大桥、游峡谷、品美食。

如今,大桥联动德夯大峡谷、德夯苗寨形成完整文旅矩阵。高空蹦极、滑翔伞、飞拉达等项目,让游客从“看桥”变为沉浸式“玩桥”,尽显敢闯敢试的魄力;《德夯幻境》、火塘音乐会、苗寨民俗互动等新业态,让传统村寨可游可居、可感可体验,彰显文旅提质的巧思与智慧。

桥通路通人心通,山水美景与民族风情,在此双向奔赴、相融共生。

同心语:桥,架起的不仅是峡谷,更是心与心的联通。

策划:李兵

文案:李璐 罗媛

设计:楚铮

来源:红网

作者:李 兵 李璐 罗媛 楚铮

编辑:陈霸

本文链接:https://tz.rednet.cn/content/646043/59/16278919.html

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